Ist leider nicht ganz so einfach. Abgesehen davon, dass ich da bezüglich des rechtlichen Status' ein wenig unsicher bin (das lässt sich ja herausfinden), gehen die Regeln von völlig anderen Voraussetzungen aus. So gibt es beispielsweise in An fremden Gestanden reichlich wenig Grund, gute Vorbereitung oder Ausrüstung für Geschwindigkeit zu opfern, da man sich ja keine Wettfahrt liefert - in dem Regel-Entwurf damals war das aber ein wesentlicher Aspekt der Planung: Nehme ich ein schnelleres Schiff, das dafür weniger Platz für Ausrüstung und Proviant bietet und zerbrechlicher ist, oder den dicken Pott, der langsam ist, aber massig Platz hat und von einem Sturm nicht aus der Ruhe gebracht wird? In An fremden Gestaden geht es ja meines Wissens (ich kenne das Abenteuer noch nicht) eher darum, eine zuverlässige Überfahrt zu organisieren.Rabastan hat geschrieben:Na, diese Ausrüstungs- und Expeditions-Regeln wären doch mal einen Post bzw. Link wert. Ich vermute mal, dass sich da der ein oder andere drüber freuen würde.
Außerdem müsste das alles noch finalisiert werden, es fehlen noch Kosten für die Ressourcenstufen, Verknüpfungen mit Frachtraum und Größe der Schiffe, Schiffswerte, Abwandlungen für die Nutzung als Land-Expeditions-Regeln und zig Kleinigkeiten.
Dazu fehlen mir momentan aber sowohl Zeit als auch Motivation. Ich werde das vermutlich irgendwann privat fertigstellen, wenn ich selbst die Uthuria-Überfahrt leite - aber das ist derzeit nicht in Sicht, kann also noch auf sich warten lassen.
Außerdem kapert das gerade vermutlich den Thread, sorry dafür
